腾势品牌不仅开启了比亚迪品牌向上之路,更是比亚迪颠覆传统燃油车豪华市场的“撒手锏”,要知道腾势d9已经连续四个月销量突破万辆,成为了国内豪华mpv市场的销量冠军,更关键的是,腾势d9的单车成交价格也达到了41.5万元。可以说,腾势品牌已经得到了不少消费者的认可。
在4月份的上海车展上,腾势品牌的第二款车型n7正式首发亮相,定位中型智能豪华猎跑suv,这也意味着腾势品牌正式进入了国内竞争最为激烈的豪华中型suv这个细分市场,直接与bba等豪华品牌展开正面竞争。
在外观上,腾势n7放弃了传统suv的造型风格,设计师将优雅的设计元素中融入了力量和动感的视觉效果,甚至车身腰线以上的部分还呈现出了一些轿跑的设计元素。大量曲面线条的运用,让腾势n7没有了传统suv车型臃肿方正的造型感,整个车顶都是严格按照0.618:1的黄金分割比例设计,带来了优雅的造型视觉感受。
腾势n7两侧采用棱角分明的狭长灯组,搭配发动机舱盖隆起的筋线,让这款车看上去十分具有运动气息。同时,该车采用当下新能源车型惯用的封闭式格栅设计,在提升视觉美感的同时还优化了风阻系数。官方称之为“流星利剑”的大灯提高了辨识度,这种设计也将成为腾势的家族化设计特征。
尾部的贯穿式尾灯是当下流行的设计风格,腾势n7在贯穿式尾灯基础上也采用了箭羽样式,点亮后有着很强的辨识度和精致感,层次分明的尾部和镂空式的尾翼营造了猎跑车型的视觉感受。
在新能源消费者关注的智能化上,腾势n7配备了全液晶仪表、悬浮式中控大屏、副驾驶娱乐屏、自研ar-hud及双侧智能风口显示屏,实现了6屏联动的功能,支持多屏共享信息互传互享,可以说将车内大屏幕的功能性和科技性拉满。更值得一提的是,17.3英寸的中控屏幕分辨率达到了2k,且搭载了高通高性能处理器,未来将会兼容“鸿蒙系统”。
腾势link车机系统支持百万应用生态,集成5g技术和帝瓦雷音响,在6屏联动的功能下打造了沉浸式的智能应用场景,副驾驶娱乐屏听歌、看剧可配合智能变色氛围灯。
腾势n7还将率先搭载云辇系统,该系统是是比亚迪集团历时5年、耗资数十亿元全栈自研打造,具有“高智能、护安全、稳驾乘、全覆盖”四大优势的智能车身控制系统,在腾势n7应用的将会是云辇-a智能空气车身控制系统,经云辇精准感知技术,云辇智算中心快速决策,输出精准控制策略,控制空气弹簧进排气、减振器电磁阀等调节高度、阻尼,实现车身控制的动态调节,使整车具备出色的舒适性、平稳性、支撑性与通过性,从而为搭载车型打造出众的驾乘体验。
动力方面,腾势n7提供单电机版和双电机板车型,其中单电机版车型搭载的是最大功率为230kw的永磁同步电机,cltc综合续航里程为702公里;而双电机板车型则搭载着综合功率为390kw,cltc综合续航里程为630公里。
为了给腾势n7的首批用户们带来更多福利,在四大豪华专属权益基础上,腾势n7新增部分盲订权益——即日起下订腾势n7将获得价值6000元6年或7次免费基础保养,以及空气悬架终身质保。根据目前的信息显示,消费者可以在6月中旬到腾势品牌全国的门店进行实车体验,7-8月开启正式的交付。
腾势n7可以说在颜值、配置、智能化上都做到了目前同级产品的领先水平,并且也收获了不少潜在消费者的青睐,再加上腾势品牌新公布的补能体系、用户权益等等政策,腾势n7的热销应该没有什么悬念。
文/刘灿