6月9日,比亚迪宋pro dm-i冠军版正式在广州区域上市,官方指导价为13.58-15.98万元,作为年度改款车型,新车外观进行了修微调整,同时还增加了远山青车身配色和净月米内饰配色,同时比亚迪也将时下流行的各种主流配置拉满,颠覆了消费者对于a级suv市场的传统认知。
宋pro dm-i冠军版前脸采用了六边形点阵格栅,两侧进气口的造型也有所变化,再配合全新的刀锋轮毂,可以更好营造出车辆的运动感。在车身尺寸上,宋pro dm-i冠军版的长宽高分别为4738×1886×1710mm,轴距为2712mm,长和高有所增加之外,其余数据基本不变。
车尾部分,宋pro dm-i冠军版继续使用了贯穿式尾灯组,同时后挡风玻璃上方还加入了扰流板,提升了视觉上的层次感,此外,新车还提供了18英寸轮毂(225/60 r18)、19英轮毂(235/50 r19)满足消费者的不同需求。
在内饰方面,宋pro dm-i冠军版也新增了配色——净月米内饰,营造了更温馨的家居式的氛围感,8.8英寸的悬浮全液晶窄边框仪表,进一步提升了整体的精致感,实用性上也有不错的表现。
在配置上,pro dm-i冠军版搭载了nfc全场景数字钥匙、智能上下电、app云服务远程车控、dilink4.0智能网联系统等等,实现了诸如用iphone或apple watch上锁/解锁车门、启动车辆;开门进车,车辆自行启动,关门锁车,车辆自行熄火,贴心便捷。
此外,宋pro dm-i冠军版还将众多实用配置下放到入门款,13.58万起步就能拥有:全景天窗、3d全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、dilink4.0智能网联系统、手机app云服务远程车控、手机遥控驾驶、cn95高效滤网(空调高温杀菌)等高端配置。
动力系统方面,新车搭载了1.5l插电混动系统(1.5l发动机 前置单电机 电池组等部件组成),匹配e-cvt变速箱。其中1.5l自然吸气发动机最大功率81kw;前置电机提供最大功率132kw和145kw两种规格。续航方面,新车搭载了12.9kwh、18.3kwh两种容量磷酸铁锂刀片电池组,nedc工况纯电续航里程分别为71公里、110公里,nedc工况综合续航里程超1000公里。
作为燃油suv颠覆者,宋pro dm-i冠军版起步价直接杀入主流燃油suv区间,以降维打击的颠覆性实力在主流赛道推动“油电”变局,产品力的焕新、入门版的豪华配置,更让车型杀伤力倍增,也将同级混动的门槛提高。宋pro dm-i冠军版锚定a级suv新价值,以全面领先同级对手的产品实力,开启a级suv油电同价新时代,将颠覆进行到底!
文/刘灿