近日,比亚迪宣布秦plus dm-i 2023冠军版正式上市,新车共推出了五款车型,售价区间为9.98万-14.58万元,上市三天累计获得订单超过1.5万,新车也正式登陆广州区域市场。从价格上看,这也是dm-i车型价格首次下探至10万以内,作为“燃油轿车颠覆者”,秦plus dm-i 2023冠军版携五大颠覆、四大焕新,正式开启“油电同价”新时代。
秦plus dm-i 2023冠军版作为改款车型,将提供新的外观和内饰配色,同时配备8.8英寸液晶仪表,整体品质感再次得到升级。目前购车可享24期0息贷款、置换补贴3000元、三电系统终身保修、整车包修6年或15万公里、终身免费ota升级、至高2年免费车机流量和全系2年免费云服务等。
新车在外观设计方面并没有进行太大规模的改变,前脸依旧是它经典的龙嘴格栅,配合犀利的大灯组,提供了很高的辨识度,车身侧面线条比较流畅,车顶线条略微有点轿跑车的风格,车身尺寸没变化,长宽高依然是4765x1837x1495mm,轴距为2718mm。
内饰整体布局也没大的改动,颜色新增了暖阳棕色,科技感和功能性依旧达到了同级别的领先水平,中控屏尺寸依旧提供10.1英寸和12.8英寸两种规格,但搭载了最新的dilink 4.0(4g)车机系统。除此之外,全新打孔座椅不仅具备主副驾驶加热&副驾驶电动调节,还加入舒压云朵坐垫设计,外加8扬声器的全音域至臻音响系统,为用户带来更安心舒适的乘驾体验。
秦plus dm-i 2023冠军版搭载的dm-i超级混动技术以骁云-插混专用1.5l高效发动机、ehs电混系统和dm-i超级混动专用刀片电池为核心,打造出以电为主的混动技术,带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验,零百加速7.3s,百公里亏电油耗3.8l,综合续航达1245km。
凭借dm-i和ev的双重加持,比亚迪秦plus家族打破了合资垄断,多次夺得a级轿车月销冠军,更在能耗、驾驶感受、智能化等维度上对合资品牌a级车进行了降维打击,秦plus也坐实燃油轿车颠覆者之名。
文/刘灿