20203年6月15日,蔚来et5旅行版正式上市,新车新车共推出2款配置车型,售价区间为29.80-35.60万元。若采用电池租用方案,则需22.80万元,电池月费则为980/1680元每月。根据官方的信息显示,新车将于6月16日开始交付,未来还将在挪威、瑞典、德国、荷兰、丹麦等国家开启新车交付。
针对大家关注的车主权益,蔚来针对首任车主提供了,包括整车6年15万公里免费质保、三电10年不限里程免费质保、6年免费车联网、终身免费道路救援在内的权益和服务。此外,整车6年15万公里免费质保、三电10年不限里程免费质保、6年免费车联网、终身免费道路救援,以及可领取价值4560元,nop 增强领航辅助的一年免费使用权。
et5旅行版是基于蔚来et5轿车而来的产品,因此造型设计上延续了design for ad设计理念,前脸造型与轿车版也保持了一致。车身侧面可以说是et5旅行版最吸引眼球的地方,更是舒展的视觉感受也进一步提升了车辆的空间实用性。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4790/1960/149,9mm,轴距为2888mm。尾部的扰流板在高速行驶时可为车辆提供良好的下压力,减少2.1�气动阻力,新车还可以选装拖挂套装,包含拖挂模式,以及隐藏式电动拖钩,最大牵引总质量1.4吨。
车尾造型相比轿车版显得更加紧凑和动感,贯穿式尾灯由140颗超红光super red led灯珠组成,不仅有着较高的辨识度,点亮后也提供了不错的精致感和档次感。下部的立刀式尾部扩散器可以减小尾部涡流区域,引导气流快速导出,强化车辆的操控性。
为了满足消费者的不同喜好,蔚来针对et5旅行版提供了10种车身色彩和6款内饰颜色,其中曙光金,云初黄、镜空粉、极光绿、霞光橙和宇航蓝共六款收费配色,深空黑、云白、星灰和同温层蓝四款免费配色。
内饰上,新车标配了panocinema全景数字座舱,10.2英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏幕的配置也出现在蔚来旗下的其他产品上,车技系统采用了蔚来近期发布的banyan 2.0.0系统,提升整套系统开机、加载、应用启动与触控跟手等关键模块的响应速度。在重点的交互界面、定制化加电路线导航、管家专属服务、nomi等功能上进行全面更新和优化,相较于当前版本,banyan 2.0.0系统将带来超120项功能新增和优化。
在轿车版的基础上,蔚来et5旅行版还针对乘坐空间进行了一定的优化和改进,前后排座椅纵向空间达到1857mm,前后排座椅间距离达895mm,更重要的是得益于旅行车较为平直的车顶设计,使得后排的头部空间增加了17mm。
动力方面,et5旅行版搭载前150kw同轴感应异步电机 后210kw永磁同步电机,双电机系统的综合最大功率360kw,综合扭矩达到700n·m,在运动 模式下零百加速最快可达4s。续航方面,搭载75kwh电池包的车型cltc综合续航里程为530km,搭载100kwh电池包的车型cltc综合续航里程为680km。
辅助驾驶方面,et5旅行版共搭载了33个高精度传感器,包括超远距高精度激光雷达、7个800万像素高清摄像头、4个300万像素环视摄像头、增强主驾感知、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、几余高精度定位单元和v2x车路协同感知。配合拥有4颗nvidia orin x芯片的nio adam蔚来超算平台,可提供23项智能驾驶辅助功能。
et5旅行版不仅使得蔚来的产品线进入了更加细分的市场,作为一款针对中国和欧洲两个全球主要市场需求融合之后的产品,也为用户提供了更加丰富的产品选择,更重要的是,et5旅行版与全新es6形成组合拳,进一步夯实蔚来在产品端的竞争实力。
文/刘灿